ALCO-VALVES海底阀的应用

      ALCO-VALVES我们的海底阀门通常用于石油和天然气行业，以及与液压油一起控制大型海底设备的运行。该系列包括潜水员和ROV操作选项，并针对特定产品获得了许多劳埃德船级社认证。

所有产品均经过PR2和高压测试，并具有高完整性的侵入保护密封。我们的产品可用于深达 10，000 英尺的深度。

ALCO-VALVES SSB海底仪表球阀系列

浮动式球阀，设计符合API规格，孔径为6mm – 13mm。ALCO-VALVES该阀门系列专为轻型到中型海底服务而设计，适用于深度达 1000 英尺的应用。

海底阀门以球阀、平板闸阀、止回阀为主，操作方式主要采用液动，ROV操作，人工操作（浅水）。

ALCO-VALVES海底阀门的设计标准采用：

API 6DSS 水下管道阀门

API 17D 水下井口设备规范

     对于海底阀门的开发与常规阀门的区别主要在抗外压强度对于壁厚的影响，海底工况环境（如洋流，海生物，渔网）对于阀门外部结构的影响，海底防腐涂层，电极腐蚀等。这些对于企业不光在软件设计研发方面投入大量的人员进行计算模拟，还要投入外压试验仓设备，海水腐蚀试验仓等专用检验试验设备。

ALCO-VALVES海底阀，又名紧急切断阀，安装于罐体底部，进行下装加油时使用，操作理加简便、节时。

压力平衡式海底用于多仓的油罐车，可进行不同油仓的单独装卸。三通设计间化管路，减轻负载，操作简单，可靠。

     ALCO-VALVES气动切断阀安装于油罐车罐体罐体底部，可进行下装加油，该阀内部压力较小，流量大，阀体法兰边有切断槽，在油罐发生意外时，由于断槽处于无法承载过大冲力，车体管路与罐体会自动断开，而自动对中柱塞和弹簧会依旧保持密封，罐内介质不会泄漏，从而保证油罐。当无气源或其他原因无法打开时，可折开气缸活塞罗杆，手动开启。

     ALCO-VALVES手动海底阀的工作原理：手册海底阀安装在油轮底部法兰连接处，密封机构延伸到油箱体内。使用不锈钢弹簧压力进行轴向自密封，使海底阀处于常闭状态，并通过传动机构进行开闭操作。

壳体上设有切槽，可有效吸收车辆  

冲击会破坏管道传输的能量，阀体会从切槽处破裂。  

暴露以提高运输安全性。  

手动海底阀的功能和特征：  

1。油罐车加油时，打开油气回收阀，上升的液位将油气向上推动，并通过一系列油气回收系统返回储油区的储油罐。  

2。当油罐车卸油时，回收阀允许回收的气体进入油罐车油箱。

在没有蒸气回收设施的系统中，允许空气进入油罐。  

3。高密封性能确保了油罐车运输的安全。  

4。合理的阀体设计可确保油气回收效率高。  

#手动海底阀的应用范围：石油和天然气，车辆和船舶机械制造，航空航天，冶金和化工，运输，电力，集中供热，真空，  制冷，油，气，水，酸等

ALCO-VALVES海底阀的应用